Чтобы заряжать электромобиль дома, нужно место для парковки со своей линией питания. Исправная шуко-розетка за ночь даёт около 108 км, усиленная розетка — до 180 км, а wallbox на 11 кВт заряжает машину до утра.

Дома машина обычно стоит всю ночь, поэтому быстрая зарядка, как в дороге, не нужна. Нужно безопасное место, которое каждую ночь возвращает столько километров, сколько ты проезжаешь за день.
Этот гайд коротко отвечает на главные вопросы и ведёт к подробному гайду по каждому из них. Если ты уже знаешь, где паркуешься, сначала посмотри, что позволяет твой гараж.
Дома машину заряжают одним из трёх способов: от обычной шуко-розетки, от усиленной розетки на выделенной линии или от wallbox. Они отличаются мощностью, а значит и тем, сколько километров ты получаешь за ночь.
ADAC считает бытовую розетку запасным вариантом и советует ток 10 А или меньше, потому что долгая зарядка греет старые контакты. Когда розетка безопасна и что проверить, написано в гайде о зарядке от шуко-розетки.
Во-первых, нужно постоянное место для парковки: в гараже, во дворе или в доме, которым пользуешься только ты. Зарядка или розетка ставится на стену или столб рядом с этим местом.
Во-вторых, выделенная линия от электрощита до места, со своим автоматом и УЗО. Другие потребители к ней не подключаются. Удлинитель из квартиры, разветвитель или переходник такую линию не заменяют.
В-третьих, разрешённая мощность. По Постановлению об условиях поставки, если другая мощность не утверждена, для трёхфазного подключения это 17,25 кВт, для однофазного — 5,75 кВт. Wallbox на 11 кВт требует трёхфазного подключения, а усиленная розетка работает и на однофазном.
Зарядка на 22 кВт для квартиры обычно не имеет смысла: ей нужно больше тока, чем квартире можно брать, а многие машины принимают максимум 11 кВт. Расчёт для твоей машины — в гайде 11 или 22 кВт.
Если мощность маленькая, помогает зарядка с управлением мощностью: она снижает ток, когда ты включаешь плиту или бойлер. Когда всё же нужна большая мощность и как её запросить, написано в гайде об увеличении мощности в EDS.
На 30 км в день машина тратит около 5 кВт·ч, на 50 км — около 8,5 кВт·ч. Усиленная розетка возвращает это за несколько часов ночного тарифа, и утром у тебя полный дневной запас хода.
Полная зарядка почти пустой батареи — другое дело. VW ID.3 Pro с батареей 59 кВт·ч заряжается на wallbox 11 кВт примерно за 6,5 часа, а от шуко-розетки на 2,3 кВт на это нужно больше суток.
Поэтому достаточно, чтобы ночь покрывала обычный день. Усиленная розетка подходит, если ты проезжаешь до 100 км в день. Wallbox имеет смысл, если ездишь больше, часто приезжаешь домой с почти пустой батареей или заряжаешь больше одной машины.
EPS считает цену по зонам по общему месячному потреблению домохозяйства: до 350 кВт·ч — зелёная зона, от 351 до 1.200 кВт·ч — синяя, выше — красная. Машина легко переводит домохозяйство в синюю зону.
Больше разница между тарифами. В каждой зоне энергия по ночному тарифу стоит четверть дневного. Ночной тариф длится восемь часов: в Белграде с 24 до 8, в Воеводине с 23 до 7, в центральной Сербии с 22 до 6 часов.
На 30 км в день машина берёт из сети около 180 кВт·ч в месяц. Если домохозяйство в синей зоне, ночью это стоит около 1.030 RSD, днём — около 3.540 RSD. Примеры для 50 и 80 км в день — в гайде о том, насколько машина увеличивает счёт.
Больше всего экономит таймер, который запускает зарядку только с началом ночного тарифа. Как его настроить в машине или на зарядке, написано в гайде как заряжать машину только ночью.
Цена зависит от оборудования и от трассы кабеля от щита до места. Короткая линия рядом со щитом дешевле всего, а длинная трасса через гараж или дом требует больше кабеля и работы, поэтому цена известна только после осмотра.
У Evolako цена пакета включает оборудование и базовую установку рядом с электрощитом: до 2 м кабеля, УЗО и автомат. START, усиленная розетка со счётчиком MID, стоит 39.000 RSD, а WALLBOX на 11 кВт — от 94.000 RSD, со счётчиком MID — 104.000 RSD. Всё сверх базовой установки ты видишь в предложении после осмотра, а пакеты — на странице пакеты и цены.
Сама установка занимает один рабочий день. Если нужно решение собрания жильцов, от заявки до первой зарядки обычно проходит 4–10 недель.
В общем гараже розетка обычно подключена к общему счётчику дома, и за твою зарядку платят все жильцы. Это частая причина споров на собрании.
Отдельный счётчик MID на твоём месте считает только зарядку твоей машины. С ним ты возвращаешь товариществу собственников точную сумму, без оценок.
Для работ в общих частях дома обычно нужно решение собрания или согласие, в зависимости от того, что меняется. Короткие ответы о согласии дома и счётчике MID — на странице частые вопросы.
Если ты арендуешь гараж, до установки нужно письменное согласие владельца. Работы в электрощите в любом случае делает лицензированный электрик.
Этот гайд написан с помощью ИИ-инструментов на основе указанных источников и последний раз проверен 29 октября 2026 г. Если видишь ошибку или у тебя есть более свежие данные, напиши нам на hello@evolako.com — исправления мы публикуем с датой.
Evolako START — усиленная розетка со счётчиком MID, 2,3–3,7 кВт и до 180 км за одну ночь, за 39.000 RSD (итоговая цена). WALLBOX на 11 кВт стоит от 94.000 RSD, со счётчиком MID — 104.000 RSD. Выезд на осмотр — 2.990 RSD, сумма засчитывается в цену установки.



Домашняя зарядка для жильцов многоквартирных домов: установка, счётчик MID и расчёт до динара.
Приложение для iPhone и Android скоро выйдет.
Сообщить мне о выходе →