11 ili 22 kW: koliko snage treba kućnom punjaču

Snaga koju auto stvarno dobija zavisi od tri stvari: punjača ugrađenog u auto, odobrene snage tvog stana ili kuće i toga koliko voziš. Brzinu određuje najslabija od te tri karike.

Ispod su računica i provera koju možeš da uradiš sam. Ako hoćeš da znaš šta je moguće baš kod tebe, proveri svoju garažu.

Brzinu određuje punjač ugrađen u auto

Kućni punjač daje naizmeničnu struju, a u jednosmernu za bateriju je pretvara punjač ugrađen u auto. Auto uzima najviše onoliko koliko taj ugrađeni punjač dozvoljava, i kada je wallbox jači.

Po ADAC-u, za 11 kW auto mora da puni trofazno sa 16 A po fazi, a za 22 kW trofazno sa 32 A po fazi. Taj podatak piše u uputstvu ili u tehničkim podacima tvog auta.

Tri primera iz baze EV Database pokazuju koliko se auti razlikuju:

• VW ID.3 Pro prima najviše 11 kW, a bateriju od 59 kWh na wallboxu od 11 kW napuni za oko 6,5 sati.
• Renault Zoe ZE50 R135 prima do 22 kW i na takvom punjaču se napuni za oko 3 sata.
• Dacia Spring Electric 65 puni samo jednofazno, do 6,6 kW. Na wallboxu od 11 kW dobija 3,7 kW, jer koristi samo jednu fazu.

Među autima koji primaju 22 kW ADAC navodi, na primer, modele marki Renault, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche i Nissan Ariya. Isti model ponekad postoji u više verzija, pa proveri podatke baš za svoj auto.

Kod auta koji puni jednofazno razlika između wallboxa od 11 kW i pojačane utičnice nestaje: oba daju oko 3,7 kW. Auto koji prima 22 kW, kao Zoe, na wallboxu od 11 kW puni sa 11 kW, što je za noć dovoljno.

Za 22 kW stan obično nema dovoljno snage

Odobrenu snagu domaćinstva propisuje Uredba o uslovima isporuke i snabdevanja električnom energijom. Za trofazni priključak to je 17,25 kW, odnosno 3×25 A, a za monofazni 5,75 kW.

Wallbox od 22 kW uzima 32 A po fazi, a ceo stan na standardnom priključku sme da uzme 25 A po fazi. Takav punjač u stanu ne može da radi punom snagom ni kada je sve ostalo isključeno, pa ga električar podesi na manju struju.

Wallbox od 11 kW uzima 16 A po fazi. Na priključku od 3×25 A stanu tada ostaje 9 A po fazi za šporet, bojler i ostalo. Zato je dobro da punjač ima upravljanje snagom: prati potrošnju stana i smanjuje punjenje kad uključiš veće potrošače.

Neki stanovi imaju minimalnu trofaznu snagu od 11,04 kW, sa limitatorom od 16 A. Tu wallbox od 11 kW radi samo uz upravljanje snagom i noću obično dobija manje od pune snage.

Za punu snagu od 22 kW stan bi morao da dobije veću odobrenu snagu od Elektrodistribucije Srbije. To znači zahtev, troškove po rešenju i rad električara, a za kućno punjenje se retko isplati.

Za jednu noć dovoljno je i manje od 11 kW

VW ID.3 Pro po bazi EV Database troši oko 16,2 kWh na 100 km. Za 30 km dnevno to je oko 5 kWh, a za 80 km oko 13 kWh.

Wallbox od 11 kW za 8 sati niže tarife može da preda do 88 kWh, više nego što staje u bateriju ID.3. Pojačana utičnica od 3,7 kW za istih 8 sati preda oko 30 kWh, a to je do oko 180 km dometa.

Razlika između 11 i 22 kW važna je samo kad auto stoji kratko, a treba mu mnogo energije. Kod kuće auto obično stoji celu noć, pa 22 kW ne donosi ništa što bi primetio ujutru.

Kada ima smisla wallbox od 11 kW, a kada 22 kW

Wallbox od 11 kW ima smisla ako dnevno voziš više nego što pojačana utičnica nadoknadi za noć, ako tvoj auto puni trofazno ili ako hoćeš pun auto i posle kratke noći.

Za njega treba trofazni priključak do mesta punjenja. Ako stan ima monofazni priključak, wallbox od 11 kW ne može da radi punom snagom, a pojačana utičnica radi bez promena.

Wallbox od 22 kW ima smisla kod kuće sa većim priključkom, za auto koji prima 22 kW i koji često stoji samo nekoliko sati. U stanu u zgradi takav slučaj je redak.

Šta da proveriš pre izbora

• U uputstvu auta: koliko kW prima naizmeničnom strujom i da li puni jednofazno ili trofazno.
• Kod Elektrodistribucije ili u rešenju o priključenju: odobrenu snagu i da li je priključak monofazni ili trofazni.
• Koliko kilometara voziš u običnom danu i koliko sati auto stoji kod kuće.
• Da li punjač ima upravljanje snagom, da ne izbacuje osigurače kad radi šporet ili bojler.
• Koliko je tvoje parking mesto daleko od razvodne table, jer od toga zavisi nova linija.

Odobrenu snagu ne menjaj sam zamenom osigurača ili limitatora. Nju menja samo Elektrodistribucija na zahtev, a radove u razvodnoj tabli radi ovlašćeni električar.

Za stan Evolako ima dva paketa: START, pojačanu utičnicu sa MID brojilom od 2,3–3,7 kW, i WALLBOX, trofazni punjač od 11 kW sa MID brojilom. Šta ulazi u njih vidiš na stranici paketi i cene.

Izvori

• Uredba o uslovima isporuke i snabdevanja električnom energijom, čl. 18 i 19 — odobrena snaga domaćinstva
• ADAC — wallbox od 11 ili 22 kW, struja po fazi i auti koji primaju 22 kW
• EV Database — VW ID.3 Pro (2024–2026), punjenje i potrošnja
• EV Database — Renault Zoe ZE50 R135, punjenje do 22 kW
• EV Database — Dacia Spring Electric 65, jednofazno punjenje

Ovaj vodič je napisan uz pomoć AI alata na osnovu navedenih izvora i poslednji put proveren 1. oktobra 2026. Ako vidiš grešku ili imaš noviji podatak, javi nam na hello@evolako.com — ispravke objavljujemo sa datumom.